中国插混攻入欧洲,德国汽车业开始转向
日本经济新闻
陈博
文 | FT中文网专栏作 张冬方
近年来,汽车业一直处于欧盟重塑对华经贸关系的风暴中心。2024年,欧盟正式对中国纯电动汽车进口征收反补贴税,将双方在产业竞争和公平贸易上的分歧趋于公开化。措施出台前后,德国政府及主要汽车制造商总体上持反对态度;在欧盟成员国最终表决中,德国则是少数投下反对票的国家之一。
然而,反补贴税实施近两年后,面对中国汽车在欧洲市场的迅速扩张,德国政府和汽车业的立场正出现微妙转变。
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