<p></p><figure style="text-align:center;"><img src="https://jskxy-zg.cnfin.com//proxy/upload/manuscript_resources/image/2026/10/20/34ce3d85f28a41ddb7726cd066a7a4d8.jpg"><figcaption> MMX探测器登陆火卫一的示意图(德国航空航天中心网站)</figcaption></figure><p></p>
<p> 【共同社东京10月18日电】题:火星卫星沙砾将于2031年送抵地球,MMX探测器将于20日发射</p>
<p> 火星卫星探测计划(MMX)的探测器将于20日凌晨发射,旨在挑战登陆火卫一,采集沙砾等样本并带回地球。探测器预计于2031年7月返回地球。如果计划能够成功实施,这将是世界首例从火星系统带回样本的任务。该探测项目旨在揭开火卫一的起源之谜,并获取新的太空探索技术。</p>
<p> 日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)项目经理川胜康弘从计划论证阶段开始就参与其中。他干劲十足地表示:“发射不是终点,而是起点。真正的工作现在才刚刚开始。”</p>
<p> MMX是由JAXA牵头的国际合作探索项目。美国国家航空航天局(NASA)、欧洲航天局(ESA)、德国航空航天中心(DLR)和法国国家航天研究中心(CNES)都参与了此次任务。探测器搭载的部分设备由海外机构提供。</p>
<p> 该探测器发射时重约4480公斤,将成为日本历史上最重的探测器。其高度约为5.3米,展开太阳能电池板后宽度约为9米。</p>
<p> 该探测器将从位于鹿儿岛县的种子岛宇宙中心发射升空,使用一枚强大的H3火箭。该火箭采用“2-4构型”,由两台主发动机和四台助推器组成。此外,火箭顶部用于保护探测器的整流罩,将首次采用加长型的“长整流罩”。</p>
<p> 根据计划,该探测器将于2027年8月抵达火星系统。在DLR和CNES的火星车率先着陆后,探测器将尝试进行两次着陆并采集样本。之后,它将观测火星的另一颗卫星火卫二,并于2030年11月离开火星系统。它计划于2031年7月返回地球,并释放一个装有沙砾等样本的返回舱。</p>
<p> 火卫一平均直径约为22公里,不到月球直径的百分之一。迄今为止,它尚未被广泛探索,有时被称为“太阳系中最重要的未登之峰”。</p>
<p> 关于它的起源有两种理论:一种理论认为,一颗掠过附近的小行星开始绕火星运行;另一种理论认为,一个大型天体撞击火星,碎片散落并最终聚集在一起。对探测器带回的沙砾进行分析,将有助于确定哪种理论是正确的。此外,该任务还将着眼于未来的载人火星探测,考察火卫一能否被用作基地。</p>
<p> 【共同社东京10月18日电】题:MMX挑战复杂任务,“隼鸟2”号技术进一步发展</p>
<p> JAXA通过“隼鸟2”号等小行星探测器不断完善其样本返回技术。不过,MMX需要执行更为先进、更加复杂的任务。为此,JAXA采取了多项措施,包括提高自动化水平和着陆精度。</p>
<p> MMX探测器发射时的重量为4480公斤,不过,其中3030公斤为燃料重量,这表明探测器本身已进行了轻量化设计。研发团队采用薄膜太阳能电池,逐一重新审视各个零部件,甚至对电气线路的长度精打细算。</p>
<p> 此外,为了尽可能降低燃料消耗,探测器被分为三个“模块”:去程模块、探测模块和返程模块。去程模块在抵达火星系统时分离,探测模块在离开火星系统时分离。只有返程模块返回地球,从而显著节省了燃料。如果探测器采用一体式结构,其总重量估计高达7000公斤。</p>
<p> 探测器计划利用与月球探测智能着陆器(SLIM)相同的“图像导航”技术,在火卫一上进行精确着陆。目标误差范围从SLIM的“100米以内”缩小到“10米以内”。火卫一的重力不到地球的千分之一。探测器在着陆过程中存在弹跳或倾覆的可能,因此配备了四条腿以吸收冲击力。</p>
<p> 探测器将采用两种方法采集总计超过10克的样本。一种方法是向火卫一表面喷射氮气,并收集扬起的沙砾。另一种方法是将采样筒打入地下,从至少2厘米深的地下采集样本。这种方法可以采集到受宇宙辐射影响较小的样本。</p>