<p> ■本期观察：李彦霖郭凯文</p> <p>　　导弹，历来是衡量军队打击能力的重要标志。如今，从高超声速突防到大气层外拦截，从一弹多能到体系协同，导弹攻防正进入新阶段。本期“兵器控”，聚焦3型各具特色的导弹。</p> <p>　　极速突防</p> <p>　　“锆石”高超声速巡航导弹</p> <p>　　</p><p><img src="https://jskxy-zg.cnfin.com//proxy/upload/manuscript_resources/image/2026/10/21/c6e9fd2944404b4785dcd3770b22b57d.jpg"> </p><p></p> <p>　　面对越来越密的防空反导网，飞得慢，就意味着被拦截。俄罗斯“锆石”交出的答案，是把速度做到极致。</p> <p>　　今年以来，已多次传出“锆石”投入实战的消息。该弹由俄罗斯机械制造科研生产联合体研制，2023年列装俄海军，是全球首款批量列装的海基高超声速巡航导弹。它采用超燃冲压发动机，最大速度可达8至9马赫，射程约1000公里，可打击航母等大型水面舰艇，也能攻击陆上高价值目标。</p> <p>　　高速，叠加末端机动变轨，把对手的发现、跟踪和反应窗口压缩到极限。但高超声速飞行对材料、动力与制导提出了极高要求，导致其研发与使用门槛均居高不下。</p> <p>　　一弹多能</p> <p>　　“标准”-6多用途导弹</p> <p>　　</p><p><img src="https://jskxy-zg.cnfin.com//proxy/upload/manuscript_resources/image/2026/10/21/3fac0c87a877402b988712183d5e08a3.jpg"> </p><p></p> <p>　　同样是防空导弹，美国“标准”-6多用途导弹走的却是另一条路——一枚导弹，身兼数职。</p> <p>　　它由雷神公司在“标准”-2 BlockⅣ弹体上，融合AIM-120空空导弹的主动雷达导引头研制，2013年列装美国海军，主要装备搭载“宙斯盾”系统的“阿利·伯克”级驱逐舰。</p> <p>　　最大速度3.5马赫，最大射程370公里，既能远程防空，又能末端反导、反舰，甚至对陆打击。2025年“护身军刀”演习中，美军就用陆基“提丰”系统发射“标准”-6，击沉了海上靶标。</p> <p>　　不过，“全能”也有代价。高昂的单价，加上仅64公斤的战斗部，让其多用途能力在实战中需要仔细掂量。</p> <p>　　太空点杀</p> <p>　　“箭”-3反导拦截弹</p> <p>　　</p><p><img src="https://jskxy-zg.cnfin.com//proxy/upload/manuscript_resources/image/2026/10/21/5ca41384fb004e4fa40e5f95ed5f60cd.jpg"> </p><p></p> <p>　　如果说前两者偏重进攻，以色列“箭”-3则是专职“拦截”。</p> <p>　　“箭”-3由以色列航空航天工业公司与美国波音公司联合研制，以动能撞击方式，在大气层外约100公里的高空直接撞毁来袭弹道导弹，有效拦截斜距约为250公里，飞行速度可达9马赫以上。大气层外空气稀薄、弹道稳定，拦截窗口更长，碎片进入大气层时多已烧毁，附带损伤小。</p> <p>　　其动能杀伤器自带导引头与轨控发动机，飞抵大气层外后仍可自主修正弹道，并具备识别真假弹头的能力。但一枚拦截弹造价高达200万～300万美元，面对饱和式攻击很难实现作战目的。</p>