<p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">据共同社12日报道,日本政府已着手研究将铁路纳入旨在从根本上加强防卫力、构成防卫相关经费一部分的“公共基础设施建设”对象,并计划在年底修改的三份安保相关文件中写明铁路建设的重要性。</p>
<p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">报道说,日本政府此举旨在防备突发事态,确保自卫队的物资补给及防卫装备品的运输路线,强化持续作战能力。</p>
<p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">现行三文件提出了防卫费与相关经费合计达到国内生产总值(GDP)2%的目标。而美国要求盟国将防卫费提升至GDP的3.5%。在这样的压力下,日本政府有意提高防卫费占比。</p>
<p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">目前日本的公共基础设施建设主要对象为机场和港口,目的是满足自卫队、海上保安厅飞机及舰船的使用需要。若铁路被纳入其中,预计相关建设将涉及维持民间需求较少的线路;复线化及为运输大型装备而拓宽隧道;增加与铁路连接的物资集散点。</p>
<p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">防卫省官员称,在遭受俄罗斯攻击的乌克兰,铁路在物资运输中发挥着主要作用。在9月为修改三文件而召开的政府专家会议上,国家安全保障局提交的资料提出有必要扩大公共基础设施建设的对象范围,特别是“民生需求匮乏,但防卫省有强烈需求的建设项目”。</p>
<p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">截至2026年4月,日本政府将24座机场、33个港口指定为公共基础设施建设对象。通往机场、港口的公路也包含在建设对象之内。日本政府2026年度预算中为机场列入532亿日元(约合3.4亿美元)、港口534亿日元、公路1184亿日元,共计2250亿日元。</p>