<p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">交通局局长郑岳威覆议员梁鸿细的书面质询 当局持续优化道路安全设施</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">华侨报</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">【特讯】交通事务局局长郑岳威就关于立法会梁鸿细议员的书面质询作如下答覆：</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">「对问题一、交通事务局持续检视全澳斑马线，截至今年六月，累计完成四百七十八项，包括完成分析和优化北区学校周边、黑沙环及佑汉一带共五十四个斑马线路口，以及青洲河边马路等三十八项跨区道路行人过路设施。此外，也设有恒常机制，透过跨部门协调检视发生重大交通事故的路段，并作出倘有的优化措施，如增设交通标志标线、交通灯、水马和减速线等。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">在提升斑马线和交通标线的防滑方面，交通事务局近年引入热熔涂料刮出直线坑纹的新工艺，实测抗滑值提升至六十至八十BPN，优于现行指引要求，故已纳入标线工程规范，逐步落实使用。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">对问题二、公共建设局表示，现时本澳行车道一般采用的渠盖为铸铁盖，在使用上已考虑材质的耐用及便于日常保养维修，而井盖表面凹突设计已具备防滑效果，公共建设局将持续协同各公共事业专营公司，研究采用更安全、耐用的井盖及渠盖物料与设计，提升行人与行车安全。同时，亦会持续针对存在明显高差、防滑纹理磨损或结构损坏的渠井盖，进行平整、更换或维修，保障通行安全。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">关于防沉降渠井盖技术，公共建设局近年进行的新建下水道工程，已在井盖下方设置类似的防跌钢架，防止井盖跌入井内。另外，隐藏式渠井盖技术，是采用不锈钢框并灌注混凝土或其他饰面材料的井盖，近年亦有持续推进并在合适位置使用。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">对问题三、恶劣天气下本澳已透过民防架构、「澳门出行＂手机应用程式、电子显示屏、电视电台等发布交通改道、道路封闭、公交调整等资讯；同时因应实际情况加强对市民和驾驶者作出安全提醒，劝喻市民及旅客留在安全地方暂避。</p> <p style="text-indent: 2em; text-align: justify;">保安司司长办公室表示，治安警察局十分重视恶劣天气下之道路安全，若发现公共道路上有渠盖移位，或路面标线因湿滑、剥落而影响行车安全时，将即时采取措施，包括于现场设置临时警示装置或进行围封，并即时通报权限部门进行紧急维修，以确保道路使用者安全通行。」◇</p>