俄报说俄美柴油协议对俄炼油行业是“重大利好” 【本刊讯】《俄罗斯报》网站10月10日发表谢尔盖·吉洪诺夫的一篇文章，题为《俄罗斯柴油能否帮到美国以及为何此事对俄罗斯炼油厂意义重大》，全文如下： 向美国供应俄罗斯柴油或将有助于压低美国国内柴油价格，虽然美国总统特朗普宣布的进口量放到全球能源市场上来看并不算大。而对于自8月起被禁止出口柴油的俄罗斯炼油厂而言，恢复柴油出口的消息是重大利好。 特朗普与普京总统在9日的通话中达成协议，允许俄罗斯柴油供应美国及全球市场。此后俄副总理亚历山大·诺瓦克表示，俄罗斯将提前解除柴油出口限制，本月即可启动供货。 特朗普称，双方商定10月立即供应30万吨俄罗斯柴油，11月供应50万吨。后续计划在短期内再供应400万吨，具体取决于俄炼油厂产能。 简单计算一下：10月剩余日子交付30万吨，相当于平均每日交付11.1万桶；11月交付50万吨，相当于每日12.5万桶；若400万吨在一个月内交付，则平均每日大约需交付96.3万桶。 数周前，有报道称美国或将临时禁止柴油出口，这一消息震惊能源市场。全球柴油本就供应紧张，而美国是最大的柴油出口国。在美国本土，柴油并非最主流燃料，国内汽油消费量是柴油两倍，每日约890万桶。今年美国柴油价格接近翻倍（大约从每升0.9美元涨至1.7美元）。汽油涨幅也接近40%，但柴油涨幅更扎眼，被特朗普的反对阵营拿来造势。柴油主要供卡车、商用车辆与特种设备使用，其价格暴涨推高了通胀。11月美国将举行国会中期选举，而当下中东冲突已持续7个多月，加油站油价居高不下。对于一个想要再次伟大、而超九成民众日常自驾出行的国家来说，这可谓是一场灾难。 一个合乎逻辑的方案是禁止柴油出口，但此举会严重损害支持特朗普与共和党的美国石油企业、炼油厂及大型贸易商的利益，还可能造成炼油减产，对美国弊大于利。于是美方找到新办法：取消针对俄罗斯柴油出口的制裁，开始采购俄柴油。重点不在于进口规模，而在于这一新闻本身发出的信号：美国政府正在应对国内外油价上涨的问题。 能源专家基里尔·罗季奥诺夫接受《俄罗斯报》采访时表示，特朗普关于进口俄柴油的声明会对市场产生影响。当然，美国加油站油价主要由国际原油与成品油报价决定。美国虽然是全球最大产油国，但依然需要进口原油。专家认为，华盛顿若想让加油站的汽柴油价格大幅下降，需要解决中东危机，进而压低原油价格。 俄罗斯柴油无法进入欧洲，后者是全球主要柴油消费市场，但欧盟禁止进口俄柴油。目前欧洲完全依赖美国与印度供应柴油。 2022年前俄罗斯是欧洲柴油的主要供应国。2023年2月欧盟对俄成品油实施禁运，今年1月进一步禁止进口使用俄罗斯原油在第三国炼制的燃料。当时谁也未曾料到，今年2月美国对伊朗发起军事行动，导致海湾国家原油与成品油供应中断，最终引发全球油品短缺。 与美国达成的交易也有利于俄罗斯炼油行业。罗季奥诺夫指出，柴油是俄炼油厂的主要出口商品，出口量大且利润丰厚。俄罗斯炼油行业有望高高兴兴地结束这一年。俄罗斯柴油产量远超国内需求，因此恢复出口不会对俄国内油价造成明显影响。虽然当下冬用型柴油需求上升，但近年此类柴油的产量已经有所增长。（赵志鹏译）